| Especificações de motor |
|---|
| Motor | Em linha 6 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Diesel |
| Alimentação | Direct Injection. |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 2993 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 84.0 x 90.0 mm |
| Válvulas | 24 Válvulas |
| Aspiração | Turbo (TGV) + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 17 |
| Potência | 197 PS or 194 bhp or 145 kW @ 3750 rpm |
| Torque | 400 Nm or 295 lb.ft @ 1300-3250 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 6 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 10.82nd Gear Ratio: 19.33rd Gear Ratio: 29.74th Gear Ratio: 39.55th Gear Ratio: 52.16th Gear Ratio: 65.3Reverse Gear Ratio: 13.3Final Drive Ratio: - |
| Consumos - Misto | 6.6 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 5.4 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
|---|
| Consumos - Urbano | 8.6 L/100km |
| Autonomia | 1060 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 70 L |
| Emissões de CO2 | 176 g/Km (BMW) |
| Euro NCAP | BMW E61 5 Series Touring 525d AutEuro NCAP Safety Rating Adult:Pedestrian:Child:4 of 51 of 54 of 5 Tested on: 2004 |
| Aceleração estimada |
|---|
| Velocidade Máxima | 232 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 7.9 s |
| Dimensões básicas |
|---|
| Aceleração 0 aos 1000m | 28.4 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Estate |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 288.6 cm |
| Comprimento | 484.3 cm |
| Largura | 184.6 cm |
| Altura | 149.1 cm |
| Bitola dianteira | 155.8 cm |
| Bitola traseira | 158.1 cm |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.29 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (324 mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (320 mm) |
| Pneus da Frente | 225/55 R16 |
| Pneus de Trás | 225/55 R16 |
| Largura Jantes Frente | 7,0" |
| Lagura Jantes Trás | 7,0" |
| Peso | 1765 kg |
| Relação Peso/Potência | 9 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 500 L |
| Direção | Rack and pinion |
| Suspensão da Frente | McPherson struts. Coil springs. |
| Suspensão de Trás | Coil springs. |